Il est universellement connu que la nuit les automobilistes s'exposent à un plus haut risque d'accident. Malgré que seulement 10 % de l'ensemble de nos kilomètres soient parcourus dans l'obscurité, la nuit est cependant responsable de 50 % de l'ensemble des accidents mortels. Les accidents dans lesquels des piétons perdent la vie se produisent même dans 60 % des cas la nuit.

Objectif : éviter les accidents dans l'obscurité

Il y a quelques années déjà, Bosch a entamé le développement d'un système de sécurité active visant à réduire le nombre des morts dans la circulation routière suite à une mauvaise visibilité dans l'obscurité. L'année passée, Bosch a enfin pu lancer une première mondiale dans le domaine de l'éclairage automobile : Night Vision.

Le système Night Vision de Bosch crée une image détaillée de la route via une caméra vidéo infrarouge installée entre le rétroviseur intérieur et le pare-brise, un écran sur le tableau de bord et deux projecteurs infrarouges. Les projecteurs infrarouges projettent la lumière infrarouge qui n'est pas visible pour l'œil humain sur la route. La caméra vidéo infrarouge capte cette lumière et peut ainsi reproduire tous les objets qui se trouvent dans le champ de vision de la caméra. Même des objets qui ne dégagent pas de chaleur peuvent être reproduits de cette manière, par exemple un chargement perdu d'un camion, les marquages de la route et d'éventuels piétons qui se trouvent sur le bord de la route.

La technologie infrarouge qui est utilisée dans la caméra vidéo de Bosch est basée sur les capteurs ultramodernes CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor). Ces semi-conducteurs génèrent une image extrêmement précise, ce qui permet au conducteur de lire aisément l'image sur l'écran. De cette manière, la sécurité du conducteur ainsi que celle des autres usagers de la route et piétons est considérablement accrue.

Night Vision remporte le prix de l'innovation

Quelques mois à peine après le lancement du système Night Vision sur la nouvelle Classe S de Mercedes, Bosch a déjà pu prendre le premier prix pour ce système. L'organisation de circulation routière allemande ADAC a couronné Bosch du prix de l'innovation ‘Gelber Engel’.